Απόφαση ΔΣ ΣΕΕΝ (3/9/2018)
Μετά από απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ) τη Δευτέρα 3 Σεπτεμβρίου, υποβλήθηκε νέα βελτιωμένη πρόταση προς την ΠΝΟ με σκοπό την αποφυγή της κλιμάκωσης των απεργιακών κινητοποιήσεων.
Η πρόταση του ΣΕΕΝ προβλέπει:
· Την υπογραφή ΣΣΕ μέχρι 31/12/2019
· Παροχή αυξήσεων 2% από 1/9/2018 στους μισθούς των ναυτικών.
Η ανωτέρω πρόταση δεν έγινε αποδεκτή από την ΠΝΟ και συνεχίζεται η απεργία. Θα ακολουθήσει Δελτίο Τύπου του ΣΕΕΝ.
Απεργία ΠΝΟ - Δελτίο Τύπου ΣΕΕΝ 29.8.2018
Εκφράζουμε την έκπληξή μας για τη σημερινή αδικαιολόγητη απόφαση της ΠΝΟ για την πραγματοποίηση απεργίας την 3η Σεπτεμβρίου.
Την 28/8 στο Υπουργείο Ναυτιλίας πραγματοποιήθηκε συνάντηση του Συνδέσμου μας με εκπροσώπους της ΠΝΟ, παρουσία της ηγεσίας του Υπουργείου και συγκεκριμένα του τ. Υπουργού κ. Κουρουμπλή, του Υφυπουργού κ. Σαντορινιού, των Γενικών Γραμματέων, καθώς και ανωτέρων αξιωματικών και άλλων υπηρεσιακών παραγόντων.
Στη συνάντηση αντηλλάγησαν απόψεις για την υπογραφή των ΣΣΕ, με σκοπό τη ματαίωση της εξαγγελθείσας απεργίας την 3/9 προκειμένου να αποφευχθεί η ταλαιπωρία του επιβατικού κοινού. Κατά τη διάρκεια των συζητήσεων και παρά τις δυσκολίες που οι ακτοπλοϊκές εταιρείες αντιμετωπίζουν λόγω της αύξησης των τιμών των καυσίμων, οι εκπρόσωποι του Συνδέσμου μας επανήλθαν με νέα βελτιωμένη πρόταση, την οποία οι εκπρόσωποι της ΠΝΟ δεν ήθελαν να συζητήσουν και αποχώρησαν από τη συνάντηση.
Ο Πρόεδρος του Συνδέσμου μας κ. Μιχάλης Σακέλλης κατόπιν τηλεφωνικής συνεννόησης, επισκέφθηκε σήμερα τα γραφεία της ΠΝΟ σε συμφωνημένη ώρα, με σκοπό να ενημερώσει την εκτελεστική επιτροπή που συνεδρίαζε για τις νέες προτάσεις του ΣΕΕΝ.
Δυστυχώς και περιέργως δεν επετράπη στον πρόεδρο του ΣΕΕΝ να ενημερώσει τους εκπροσώπους των ναυτεργατικών σωματείων για τη νέα βελτιωμένη πρόταση του Συνδέσμου και συγκεκριμένα για πρόταση υπογραφής ΣΣΕ για τα έτη 2018 και 2019 με αύξηση των μισθών των ναυτικών.
Λαμβανομένων υπόψη των ανωτέρω εκφράζουμε την απορία μας για την ως άνω στάση της ΠΝΟ και για την απόφαση πραγματοποίησης της απεργίας, παρά τα προβλήματα που αυτή θα δημιουργήσει στο ταξιδιωτικό κοινό και παρά τις προσπάθειες του Συνδέσμου μας για την εξεύρεση κοινού τόπου με τους συνδικαλιστές της ΠΝΟ, οι οποίοι αρνήθηκαν μάλιστα έστω και να ακούσουν τις προτάσεις μας.
Σημειώνουμε δε, ότι οι ως άνω προτάσεις περί μισθολογικών αυξήσεων, αποτελούσαν μοναδική ίσως εξαίρεση στο σύνολο των ΣΣΕ στη χώρα μας, λαμβανομένου υπόψη ότι οι ΣΣΕ των λοιπών κλάδων προβλέπουν στην καλύτερη περίπτωση μηδενικές αυξήσεις.
Επίσης τονίζουμε ότι παρά το γεγονός ότι από τα 14 αιτήματα της ΠΝΟ μόνο τα δύο αφορούν τα Ακτοπλοϊκά πλοία, η απεργία περιορίζεται μόνο σε αυτά, ενώ άλλα όπως πχ τα ημερόπλοια κλπ, θα εκτελούν κανονικά τα δρομολόγιά τους.
Για μία ακόμα φορά καλούμε την ΠΝΟ να επανεξετάσει τη θέση της ακυρώνοντας τη σημερινή απόφασή της και να συμφωνήσει στην υπογραφή ΣΣΕ κατά τις προτάσεις του ΣΕΕΝ, οι οποίες όχι μόνο κατοχυρώνουν τα δικαιώματα αλλά και βελτιώνουν τις αποδοχές των ναυτικών μας, σε αντίθεση με τους λοιπούς εργαζομένους στη χώρα.
Minoan Lines - Δελτίο Τύπου 21.8.2018
Οι Μινωικές Γραμμές ενημερώνουν το κοινό της Κρήτης ότι, την Κυριακή 16 Σεπτεμβρίου 2018 θα πραγματοποιήσουν στο Cruise Ferry Mykonos Palace, που θα βρίσκεται όλη την ημέρα στο λιμάνι της Σούδας, την εκδήλωση της τελετής των εγκαινίων του νεότερου και ταχύτερου πλοίου στη γραμμή των Χανίων που συνδέει την Κρήτη με τον Πειραιά.
Ντυμένο στα γιορτινά του, το Cruise Ferry Mykonos Palace θα είναι ανοικτό από τις 12:00 το μεσημέρι έως τις 21:00 το βράδυ με πολλές καλλιτεχνικές εκπλήξεις στους κοινόχρηστους χώρους του.
Κατά τη διάρκεια της εορταστικής παραμονής του στο λιμάνι της Σούδας, το κοινό της Κρήτης θα έχει τη δυνατότητα να επισκεφθεί το πλοίο, να περιηγηθεί στους φιλόξενους εσωτερικούς χώρους του και να απολαύσει τις προσφερόμενες υπηρεσίες εν πλω που θα παρέχονται στο επιβατικό κοινό από το άρτια εκπαιδευμένο προσωπικό του.
Επιστολή ΣΕΕΝ για την απεργία πληρωμάτων της 3/9
Επιστολή του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας προς την Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία, για την 24ωρη πανελλαδική απεργία πληρωμάτων τη Δευτέρα 3 Σεπτεμβρίου 2018:
“Κύριοι,
Σχετικά με την από 9/8/2018 επαναβεβαίωσή σας για την πραγματοποίηση 24ωρης πανελλαδικής απεργίας, παρακαλούμε σημειώσατε ότι είναι αδύνατον να βρεθούν λύσεις για την εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού.
Τη Δευτέρα 3 Σεπτεμβρίου αναμένεται να διακινηθούν με τα επιβατικά πλοία 180.000 επιβάτες, 50.000 ΙΧ οχήματα και 3.000 φορτηγά. Λαμβανομένης υπόψη της υψηλής κίνησης της περιόδου αδυνατούμε να τακτοποιήσουμε μεγάλο αριθμό επιβατών σε άλλες αναχωρήσεις με αποτέλεσμα την πρόκληση σοβαρών προβλημάτων και συγκεκριμένα :
· στον εγκλωβισμό τουριστών στα νησιά και στην αδυναμία να επιστρέψουν στην πατρίδα τους με τις προγραμματισμένες αεροπορικές πτήσεις
· σε πλήθος ακυρώσεων κρατήσεων σε πλοία και ξενοδοχεία
· στη δημιουργία προβλημάτων στην ομαλή τροφοδοσία των νησιών και στη μεταφορά εμπορευμάτων.
Στα 14 αιτήματα πλην δύο, τα οποία έχετε διατυπώσει, γνωρίζετε πολύ καλά ότι δεν είμαστε αρμόδιοι για την εξεύρεση λύσεων οι οποίες είναι δυνατές μόνο στα πλαίσια μιας γενικότερης αλλαγής της Κυβερνητικής πολιτικής για τους εργαζόμενους και συνταξιούχους όλων των κλάδων.
Σχετικά με την ΣΣΕ 2018 επαναλαμβάνουμε τη σύμφωνη γνώμη μας για την ανανέωσή της με τους ίδιους όρους.
Με την υπογραφή και την ανανέωση των ΣΣΕ τα τελευταία χρόνια, οι μισθοί των ναυτικών έχουν παραμείνει σταθεροί, σε αντίθεση με άλλους επαγγελματικούς κλάδους όπου έχουν υποστεί σημαντικές μειώσεις. Επιπλέον ο Σύνδεσμος μας με παραστάσεις προς κάθε αρμόδιο Υπουργείο αλλά και με τη συμμετοχή μας στο ΔΣ του ΝΑΤ έχει υποστηρίξει και υποστηρίζει όλα τα αιτήματά σας που έχουν σχέση με τη φορολόγηση, το ασφαλιστικό και τις υγειονομικές υπηρεσίες.
Λαμβανομένων υπόψη των ανωτέρω και για την αποφυγή των σοβαρών προβλημάτων τα οποία σας εκθέσαμε, παρακαλούμε να επανεξετάσετε την από 26/7 απόφασή σας για την πραγματοποίηση 24ωρης απεργίας την 3η Σεπτεμβρίου”.
Minoan Lines - Δελτίο Τύπου 8.8.2018
Οι ΜΙΝΩΙΚΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ είναι η πρώτη ακτοπλοϊκή εταιρεία στην Ελλάδα που απέσυρε τα πλαστικά καλαμάκια από τα bars, self-service & a la carte εστιατόρια των πλοίων της και τα αντικατέστησε με βιοδιασπώμενα φιλικά προς το περιβάλλον.
Με οικολογική φιλοσοφία και συγκεκριμένη στρατηγική υπέρ της προστασίας του περιβάλλοντος, οι Μινωικές Γραμμές αποφάσισαν να εντάξουν μία ακόμη πράσινη ενέργεια στις δράσεις εταιρικής κοινωνικής ευθύνης που υλοποιούν, με την κατάργηση της χρήσης των βλαβερών πλαστικών, όπως τα καλαμάκια, από τα bars, self-service & a la carte εστιατόρια των πλοίων τους, που ρυπαίνουν τις ελληνικές θάλασσες και απειλούν το θαλάσσιο οικοσύστημα. Επίσης, στα καταστήματα των πλοίων χρησιμοποιούνται αποκλειστικά χάρτινες σακούλες.
Αξίζει ακόμη να σημειωθεί ότι, για τα πλοία των Μινωικών Γραμμών έχει εξασφαλιστεί η υψηλότερη δυνατή ενεργειακή απόδοση αποφέροντας μείωση της κατανάλωσης καυσίμων, άρα και μείωση εκπομπών ρύπων, κατά 25% και στοχεύουμε σε ακόμα καλύτερες περιβαλλοντικές επιδόσεις.
Οι Μινωικές Γραμμές στηρίζουν την αειφόρο ανάπτυξη και εναρμονίζουν τα πλοία και τις λειτουργίες των γραφείων και πρακτορείων τους, σύμφωνα με τη φιλοσοφία τους και την υιοθέτηση του Συστήματος Περιβαλλοντικής Διαχείρισης (Environmental Management System ISO 14001:2004) για τον περιορισμό της επιβάρυνσης του εύθραυστου φυσικού περιβάλλοντος μας. Επίσης, φροντίζουν στην εκπαίδευση των μελών του πληρώματος και του προσωπικού για την καλλιέργεια της περιβαλλοντικής συνείδησης στους εργαζόμενους αλλά και στους ίδιους τους επιβάτες της εταιρείας, συμβάλλοντας στην ευαισθητοποίηση του κοινού γύρω από το ζήτημα της περιβαλλοντικής υποβάθμισης, που αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες κρίσεις του 21ου αιώνα που απειλεί τον πλανήτη μας.
Οι Μινωικές Γραμμές … κοντά στον άνθρωπο και το περιβάλλον.
Κίνηση ΙΧ οχημάτων 2015-2016-2017
| ΑΚΤΟΠΛΟΪΚΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ | 2015 | 2016 | 2017 |
| ΑΡΓΟΣΑΡΩΝΙΚΟΣ | 220.366 | 236.790 | 269.243 |
| ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ | 11.619 | 10.714 | 1.847 |
| ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΚΡΗΤΗ | 275.113 | 305.824 | 320.169 |
| ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΚΡΗΤΗ – ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΑ | 14.348 | 26.370 | 18.412 |
| ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΑ | 119.313 | 115.824 | 132.350 |
| ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΔΥΤΙΚΕΣ ΚΥΚΛΑΔΕΣ | 77.185 | 99.950 | 108.130 |
| ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΑΝΑΤΟΛΙΚΕΣ ΚΥΚΛΑΔΕΣ | 173.734 | 216.924 | 264.789 |
| ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΜΥΚΟΝΟΣ – ΤΗΝΟΣ – ΣΑΜΟΣ | 96.154 | 120.911 | 176.807 |
| ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΧΙΟΣ – ΜΥΤΙΛΗΝΗ | 132.072 | 134.522 | 96.635 |
| ΠΑΤΡΑ – ΑΚΑΡΝΑΝΙΑ – ΙΟΝΙΑ ΝΗΣΙΑ | 90.801 | 107.167 | 116.527 |
| ΡΑΦΗΝΑ – ΕΥΒΟΙΑ – ΑΝ. ΚΥΚΛΑΔΕΣ | 288.191 | 329.795 | 405.236 |
| ΒΟΛΟΣ – Β. ΣΠΟΡΑΔΕΣ – ΚΥΜΗ | 118.246 | 131.093 | 137.203 |
| ΚΥΛΛΗΝΗ – ΠΟΡΟΣ ΚΕΦΑΛΛΟΝΙΑΣ |
127.700 | 126.792 | 157.075 |
| ΖΑΚΥΝΘΟΣ – ΚΥΛΛΗΝΗ | 221.264 | 220.737 | 242.279 |
| ΛΟΙΠΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ | 188.337 | 204.717 | 220.957 |
| ΣΥΝΟΛΟ | 2.154.443 | 2.388.130 | 2.667.659 |
*Πηγή: ΕΛΣΤΑΤ
Κίνηση φορτηγών οχημάτων 2015-2016-2017
| ΑΚΤΟΠΛΟΪΚΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ | 2015 | 2016 | 2017 |
| ΑΡΓΟΣΑΡΩΝΙΚΟΣ | 17.134 | 27.814 | 17.896 |
| ΠΕΙΡΑΙΑΣ - ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ | 1.505 | 2.108 | 730 |
| ΠΕΙΡΑΙΑΣ - ΚΡΗΤΗ | 164.181 | 181.208 | 174.422 |
| ΠΕΙΡΑΙΑΣ - ΚΡΗΤΗ - ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΑ | 8.379 | 15.303 | 12.508 |
| ΠΕΙΡΑΙΑΣ - ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΑ | 67.192 | 69.795 | 69.273 |
| ΠΕΙΡΑΙΑΣ - ΔΥΤΙΚΕΣ ΚΥΚΛΑΔΕΣ | 10.622 | 9.663 | 11.218 |
| ΠΕΙΡΑΙΑΣ - ΑΝΑΤΟΛΙΚΕΣ ΚΥΚΛΑΔΕΣ | 27.219 | 60.263 | 43.218 |
| ΠΕΙΡΑΙΑΣ - ΜΥΚΟΝΟΣ - ΤΗΝΟΣ - ΣΑΜΟΣ | 14.777 | 22.908 | 31.820 |
| ΠΕΙΡΑΙΑΣ - ΧΙΟΣ - ΜΥΤΙΛΗΝΗ | 46.488 | 52.881 | 42.004 |
| ΠΑΤΡΑ - ΑΚΑΡΝΑΝΙΑ - ΙΟΝΙΑ ΝΗΣΙΑ | 16.236 | 15.005 | 17.142 |
| ΡΑΦΗΝΑ - ΕΥΒΟΙΑ - ΑΝ. ΚΥΚΛΑΔΕΣ | 28.386 | 31.406 | 34.054 |
| ΒΟΛΟΣ - Β. ΣΠΟΡΑΔΕΣ - ΚΥΜΗ | 17.076 | 17.076 | 18.386 |
| ΚΥΛΛΗΝΗ - ΠΟΡΟΣ ΚΕΦΑΛΛΟΝΙΑΣ |
27.628 | 29.671 | 30.922 |
| ΖΑΚΥΝΘΟΣ - ΚΥΛΛΗΝΗ | 43.953 | 45.412 | 52.871 |
| ΛΟΙΠΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ | 21.285 | 26.928 | 25.950 |
| ΣΥΝΟΛΟ | 512.061 | 607.441 | 582.414 |
*Πηγή: ΕΛΣΤΑΤ
Ναυτεμπορική: Στάσιμη η επιβατική κίνηση τον Ιούλιο
Στασιμότητα εμφανίζει η επιβατική κίνηση τον Ιούλιο φέτος σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα πέρυσι, σύμφωνα με τα στοιχεία που συγκεντρώνει το υπουργείο Ναυτιλίας από τα λιμεναρχεία Πειραιά, Ραφήνας και Λαυρίου και αφορούν τις μεγάλες ακτοπλοϊκές γραμμές του Αιγαίου, αλλά και τον Αργοσαρωνικό.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάζει σήμερα η «Ν», κατά το διάστημα από 1η έως 30ή Ιουλίου διακινήθηκαν φέτος συνολικά στον Αργοσαρωνικό και στις γραμμές του Αιγαίου -από Πειραιά, Ραφήνα και Λαύριο- 1.899.152 επιβάτες, έναντι 1.846.070 επιβατών το αντίστοιχο περσινό διάστημα, γεγονός που συνεπάγεται αύξηση κατά 2,87%.
Η άνοδος οφείλεται κυρίως στην αύξηση της κίνησης στον Αργοσαρωνικό και από το λιμάνι της Ραφήνας, ενώ οι ακτοπλοϊκές γραμμές από τον Πειραιά κατέγραψαν μικρή μείωση κατά περίπου 10.000 επιβάτες.
Τι δείχνουν οι αριθμοί
Αναλυτικότερα, τον Ιούλιο διακινήθηκαν από τον Πειραιά προς όλα τα νησιά του Αιγαίου (εκτός από τον Αργοσαρωνικό) 1.025.446 επιβάτες, 132.357 ΙΧ, 35.120 φορτηγά και 25.264 δίκυκλα, ενώ τον αντίστοιχο μήνα του 2017 είχαν διακινηθεί από τον Πειραιά 1.035.111 επιβάτες, 133.831 ΙΧ, 37.376 φορτηγά και 26.339 δίκυκλα. Σημειώθηκε, δηλαδή, πτώση κατά 0,93%.
Αντιθέτως, στον Αργοσαρωνικό παρατηρήθηκε σημαντική άνοδος της επιβατικής κίνησης. Πιο συγκεκριμένα, τον φετινό Ιούλιο ταξίδεψαν στη γραμμή 404.359 επιβάτες, έναντι 353.1165 επιβατών πέρυσι, δηλαδή σημειώθηκε αύξηση κατά περίπου 50.000 επιβάτες.
Άνοδος, αν και μικρότερη, κατά 11.000 επιβάτες, καταγράφηκε και στις ακτοπλοϊκές γραμμές από τη Ραφήνα, καθώς φέτος τον Ιούλιο ταξίδεψαν από το συγκριμένο λιμάνι 371.625 επιβάτες έναντι 360.825 επιβατών πέρυσι.
Από το λιμάνι του Λαυρίου η επιβατική κίνηση παραμένει σταθερή, καθώς πέρυσι ταξίδεψαν από το συγκεκριμένο λιμάνι 97.019 επιβάτες και φέτος τον Ιούλιο αυξήθηκαν ελαφρώς στους 97.722 επιβάτες.
Τη φετινή χρονιά ο ανταγωνισμός έχει ενταθεί περαιτέρω στις γραμμές της Ραφήνας, όπου δραστηριοποιούνται οι ακτοπλοϊκές εταιρείες Golden Star Ferries, SeaJets, Fast Ferries και Hellenic Seaways, όπως και στη γραμμή Πειραιάς – Χανιά, όπου πρόσφατα δρομολογήθηκε το επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο Mykonos Palace των Μινωικών Γραμμών, «κόντρα» στη μοναδική παρουσία της κοινοπραξίας ΑΝΕΚ – Attica Group.
Αξίζει να σημειωθεί, επίσης, ότι πληθώρα επιλογών έχουν οι επιβάτες στις γραμμές των Κυκλάδων, όπου δεσπόζουν τα συμβατά πλοία της Attica Group, αλλά και τα ταχύπλοα των Hellenic Seaways, SeaJets, Aegean Speed Lines, ενώ δραστηριοποιείται ακόμη η εταιρεία Zante Ferries με δύο συμβατικά πλοία.
Πάντως, σύμφωνα με ακτοπλοϊκούς παράγοντες, η επιβατική κίνηση χαρακτηρίζεται ως σταθερή χωρίς ιδιαίτερες εξάρσεις, ενώ οι ίδιοι παράγοντες σημειώνουν ότι οι τιμές παραμένουν σταθερές στα περσινά επίπεδα.
Οι εκτιμήσεις του ΣΕΕΝ
Σύμφωνα με τον πρόεδρο του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας Μιχάλη Σακέλλη, ενώ το 2017 η κίνηση ήταν αυξημένη κατά 8%, για το 2018 αναμένονται μόνο οριακές αυξήσεις. «Ο εισερχόμενος τουρισμός εξυπηρετείται κυρίως από τις αεροπορικές συγκοινωνίες, συνεπώς η σημαντική του αύξηση δεν επηρέασε ανάλογα και το μεταφορικό έργο των εταιρειών μας. Ουσιαστικά, η αύξηση του εξωτερικού τουρισμού αντισταθμίζει τη μείωση του εσωτερικού τουρισμού την οποία παρατηρούμε τα τελευταία χρόνια» αναφέρει ο κ. Σακέλλης.
Τέλος, ο ίδιος επισημαίνει ότι, παρά το γεγονός ότι το μεταφορικό έργο έχει σταθεροποιηθεί, η ακτοπλοΐα μπαίνει σε μία κρίσιμη περίοδο: «Το 2017 οι τιμές των καυσίμων, τα οποία αποτελούν σήμερα το 40% των εξόδων εκμετάλλευσης των πλοίων μας, έχουν αυξηθεί κατά 28% και υπολογίζουμε ότι η επιβάρυνση στα οικονομικά αποτελέσματα των εταιρειών μας τη διετία 2017/2018 θα ξεπεράσει τα 90 εκατ. ευρώ. Επίσης, αναμένουμε το 2020 μία νέα, θεσμοθετημένη πλέον, αύξηση περίπου 30%, λόγω της υποχρέωσής μας για την κατανάλωση οικολογικότερων καυσίμων».
Διαμαρτυρία ΣΕΕΝ για τα λιμενικά τέλη στον ΟΛ Ηγουμενίτσας
Επιστολή του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας προς τον Υπουργό Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής κ. Παναγιώτη Κουρουμπλή, για το θέμα της εφαρμογής τροποποίησης κανονισμού λιμενικών τελών του Οργανισμού Λιμένος Ηγουμενίτσας ΑΕ:
“Αξιότιμε Κύριε Υπουργέ,
Παρακαλούμε για την αναστολή της εφαρμογής της αριθ. 3113.11/40369/2018/31-5-2018 (ΦΕΚ 2082/Β/7-6-2018) ΚΥΑ που αφορά στην αιφνιδιαστική και χωρίς καμία διαβούλευση εν μέσω τουριστικής περιόδου, αύξηση με αναδρομική ισχύ μάλιστα (!), των λιμενικών τελών του ΟΛΗΓ από 6,25% έως 120,69% στις Διεθνείς Γραμμές και από 48% έως 423% στην τοπικές Ακτοπλοϊκές γραμμές.
Οι αυξήσεις αυτές είναι σαφώς αδικαιολόγητες λαμβανομένης υπόψη της γενικότερης κατάστασης της Οικονομίας μας και των προσπαθειών που καταβάλλονται για τη μείωση του κόστους των υπηρεσιών που αφορούν στην προσφορά κοινωνικού έργου και ιδιαίτερα αυτών που συμμετέχουν στο τουριστικό προϊόν, όπως οι θαλάσσιες μεταφορές.
Σε ότι αφορά τις Ακτοπλοϊκές γραμμές ο ΟΛΗΓ προφασιζόμενος την αλλαγή του τρόπου υπολογισμού των τελών από ποσοστιαία σε συγκεκριμένο τέλος ανά επιβάτη και όχημα, προβαίνει σε απαράδεκτες αυξήσεις οι οποίες δεν μπορεί να είναι αποδεκτές.
Η αλλαγή του τρόπου καθορισμού των Λιμενικών Τελών δεν μπορεί σε καμία περίπτωση να είναι δικαιολογία για την επιβολή χαρατσιών. Εάν η αλλαγή αυτή είναι απαραίτητη, το οποίο είμαστε πρόθυμοι να συζητήσουμε, πρέπει να βασιστεί στον μέσο όρο του τέλους ανά επιβάτη και όχημα το οποίο σήμερα καταβάλλεται και είναι γνωστό στον ΟΛΗΓ.
Σε μία περίοδο κατά την οποία οι εταιρείες μας παρά τα μεγάλα και σοβαρά προβλήματα που αντιμετωπίζουν, έχουν συμμορφωθεί με τις προτάσεις σας για τη βελτίωση των προσφερόμενων υπηρεσιών, τη μείωση του κόστους μεταφοράς και την μείωση της ναυτικής ανεργίας, δεν είναι δυνατόν να παίρνονται αποφάσεις που είναι βέβαιο ότι θα δημιουργήσουν πολύ σοβαρά προβλήματα σε βάρος του επιβατικού κοινού αν όλοι οι εμπλεκόμενοι παράγοντες στην διαμόρφωση του κόστους των υπηρεσιών λειτουργήσουν με την ίδια εισπρακτική νοοτροπία με τον ΟΛΗΓ.
Προτείνουμε και παρακαλούμε για την αναστολή εφαρμογής των αυξήσεων και την άμεση έναρξη συζητήσεων για τον επαναπροσδιορισμό των τελών στις προ των αυξήσεων τιμές τους.”
| ΑΥΞΗΣΗ ΛΙΜΕΝΙΚΩΝ ΤΕΛΩΝ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥ ΛΙΜΕΝΟΣ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ ΑΕ | ||||||
| ΤΕΛΗ ΑΝΩ ΤΩΝ 125 ΝΑΥΤΙΚΩΝ ΜΙΛΙΩΝ | ||||||
| ΠΛΟΕΣ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ | ΠΡΙΝ | ΜΕΤΑ | ΑΥΞΗΣΗ | % | ||
| Τέλη επιβατών εξωτερικού | 1,6 | 1,70 | 0,10 | 6,25% | ||
| Μεταβ./port dues | Φορτηγά | 13,9 | 16,12 | 2,22 | 15,97% | |
| Οχήματα ΙΧ Επιβατικά | 1,45 | 1,97 | 0,52 | 35,86% | ||
| Λεωφορεία | 1,45 | 3,20 | 1,75 | 120,69% | ||
| Δίκυκλα | 0,85 | 1,07 | 0,22 | 25,88% | ||
| Τροχόσπιτα αυτοκ. ή ρυμουλκ. & τρειλερ ΙΧ | 1,45 | 3,20 | 1,75 | 120,69% | ||
| ΤΕΛΗ ΚΑΤΩ ΤΩΝ 125 ΝΑΥΤΙΚΩΝ ΜΙΛΙΩΝ | ||||||
| ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ – ΚΕΡΚΥΡΑ | ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ – ΛΕΥΚΙΜΜΗ | |||||
| ΠΡΙΝ | ΜΕΤΑ | ΑΥΞΗΣΗ % | ΠΡΙΝ | ΜΕΤΑ | ΑΥΞΗΣΗ % | |
| Επιβάτης | 0,54 € | 0,80 € | 48% | 0,24 € | 0,80 € | 324% |
| ΕΙΧ αυτοκίνητο | 1,97 € | 3,00 € | 52% | 0,89 € | 3,00 € | 337% |
| 6 μ. φορτηγό | 2,81 € | 7,50 € | 266% | 1,77 € | 7,50 € | 423% |
Blue Star Ferries - «Σερβίρουμε Αιγαίο»
Η Blue Star Ferries με ιδιαίτερη χαρά σας ενημερώνει για τη νέα της προωθητική καμπάνια με τίτλο «Σερβίρουμε Αιγαίο», που υλοποιεί σε συνεργασία με το Greek Gastronomy Guide, με μόνο σκοπό την παρουσίαση του γαστρονομικού πλούτου των νησιών του Αιγαίου.
Στην καμπάνια «Σερβίρουμε Αιγαίο» κάθε νησί παρουσιάζεται με την ιστορία του, τη γεωγραφία του, την κουζίνα του, τα προϊόντα του, τα χαρακτηριστικά του εδέσματα και άλλα πολλά! Τόσα όσα χρειάζονται για να μας αφήσουν την πλούσια και την πιο ιδιαίτερη γεύση κάθε τόπου. Γιατί τελικά η γαστρονομία είναι ο καλύτερος τρόπος για να έρθει ο ταξιδιώτης-επισκέπτης σε επαφή με την ουσία κάθε τόπου, «τα δαιμόνιά του», τους ανθρώπους του και σε τελευταία ανάλυση να γνωρίσει τον πολιτισμό της καθημερινότητας, ξεπερνώντας τη «βιτρίνα» και τα τουριστικά στερεότυπα.
Το ταξίδι στα 18 νησιά-προορισμούς της Blue Star Ferries (Kρήτη, Ρόδο, Κω, Κάλυμνο, Αστυπάλαια, Πάτμο, Σαντορίνη, Ίο, Τήνο, Μύκονο, Νάξο, Πάρο, Σύρο, Μικρές Κυκλάδες, Αμοργό, Ικαρία, Χίο, Λέσβο,) μετατρέπεται σ’ ένα ταξίδι σε γαστρονομικούς προορισμούς, που μας ανοίγουν τις αγκαλιές τους, για να μας προσφέρουν τον καλύτερο γαστρονομικό τους εαυτό!
Ο χάρτης των νησιών του Αιγαίου πελάγους στην καμπάνια «Σερβίρουμε Αιγαίο» μετατρέπεται σ’ ένα εύχρηστο και διασκεδαστικό παιγνίδι, όπου πλοηγούμενος από νησί σε νησί, μαθαίνεις πληροφορίες για το καθένα απ’ αυτά. Και, αφού σου ανοίξει για τα καλά η όρεξη, οδηγείσαι στην πηγή των πληροφοριών που είναι το greekgastronomyguide.gr για να γνωρίσεις πιο αναλυτικά τους παραγωγούς των τοπικών προϊόντων, τους σημαντικότερους επαγγελματίες της εστίασης σε κάθε τόπο (ταβέρνες, εστιατόρια, καφενεία), αλλά και τα τοπικά πανηγύρια, τις αγορές και τα αξιοθέατα.
Στόχος της περιήγησης αυτής είναι τα νησιά να συνδεθούν στη συνείδηση του επισκέπτη με τη γαστρονομία τους, με τα προϊόντα και τις γεύσεις τους, ώστε να αναδυθεί μέσα από αυτό το ταξίδι η τουριστική τους ταυτότητα.
Μ’ αυτόν τον τρόπο, τα εδέσματα και τα προϊόντα γίνονται οι καλύτεροι πρεσβευτές το κάθε τόπου! Το σκοτύρι και η μοσέντα ταυτίζονται και εκπροσωπούν την Ίο, οι ντοματοκεφτέδες και το ασύρτικο τη Σαντορίνη, η λούζα και η κοπανιστή την Μύκονο, το σαλτσίτσι και το βολάκι την Τήνο, οι γκιουσλεμέδες και οι σαρδέλες Καλλονής τη Λέσβο, η γραβιέρα και το ζαμπόνι τη Νάξο, το σαλατούρι και η σούμα την Πάρο, το μελεκούνι και η λακάνη τη Ρόδο, το τυρί της πόσιας και τα κατημέρια την Κω, οι χταποδοκεφτέδες και τα αλίπαστα την Κάλυμνο κλπ.
Το «Σερβίρουμε Αιγαίο» αποτελεί μια ακόμα προσπάθεια της Blue Star Ferries να συμβάλλει στην προβολή των προορισμών του Αιγαίου Αρχιπελάγους και είναι ένα εξαιρετικό παράδειγμα-πρότυπο για τη δημιουργία ανάλογων πρωτοβουλιών από επιχειρήσεις που υποστηρίζουν στην πράξη την άποψη ότι η Ελληνική Γαστρονομία, σε όλες της τις διαστάσεις, μπορεί να συμβάλλει καθοριστικά στην ανάδειξη του ποιοτικού Τουρισμού της χώρας μας.
Τα καταπληκτικά τοπία με τις τοπικές καλλιέργειες, τα ντόπια και τα αγνά υλικά, οι ιδιαίτερες γεύσεις, οι άνθρωποι με τις γιορτές, τα πανηγύρια, τα έθιμά τους και την ανοικτή τους καρδιά, μπορούν να γίνουν μοναδικές εμπειρίες για τον επισκέπτη, προσφέροντάς του μία αυθεντική και ανεπανάληπτη γνωριμία με τη γαστρονομία και τον πολιτισμό κάθε τόπου.
Επισκεφτείτε και εσείς το www.greekgastronomyguide.gr/pou-na-pame/blue-star-serviroume-aigaio και ταξιδέψτε στους γευστικούς παραδείσους του Αιγαίου.
Η Attica Group δραστηριοποιείται στην επιβατηγό ναυτιλία μέσω των εταιρειών SUPERFAST FERRIES, BLUE STAR FERRIES, HELLENIC SEAWAYS και AFRICA MOROCCO LINKS (AML) με συνολικά 30 πλοία που προσφέρουν σύγχρονες, υψηλού επιπέδου μεταφορικές υπηρεσίες στην Ελλάδα και το εξωτερικό. Τα πλοία του στόλου της ταξιδεύουν σε 4 χώρες, σε 59 μοναδικούς προορισμούς, προσεγγίζοντας 71 λιμάνια. Η Attica Group είναι μέλος του Ομίλου Marfin Investment Group (MIG) με πλειοψηφικές συμμετοχές σε ηγέτιδες εταιρείες.