master_admin

Το 2020 η απώλεια εσόδων των Ακτοπλοϊκών εταιρειών που εξυπηρετούν τα νησιά του Αιγαίου, την Κρήτη και τα νησιά Ιονίου θα ξεπεράσει τα 290.000.000 €, δηλαδή αναμένεται μείωση 45,12%.

Η κατάσταση αυτή ήδη παίρνει διαστάσεις και απειλείται ο κλάδος μας με κατάρρευση η οποία θα έχει αρνητικές επιπτώσεις στις Ακτοπλοϊκές μας συγκοινωνίες, όχι μόνο την τρέχουσα περίοδο, αλλά και την περίοδο μετά την κρίση.

Από τον ΣΕΕΝ κατετέθη αίτημα προς τον Υπουργό Ναυτιλίας κ. Ι. Πλακιωτάκη για τον χαρακτηρισμό  των ελαχίστων αναγκαίων  δρομολογίων που  πρέπει να εκτελούνται κάτω από τις σημερινές συνθήκες για την εξυπηρέτηση των νησιών μας, ως Δρομολογίων Δημόσιας Υπηρεσίας και την υπογραφή σχετικών συμβάσεων Ανάθεσης Δημόσιας Υπηρεσίας με τα πλοία τα οποία έχουν σήμερα δρομολογιακές υποχρεώσεις.

Το σκεπτικό της πρότασης βασίζεται:

* Στο ανύπαρκτο επιβατικό μεταφορικό έργο όλων των δρομολογίων που εκτελούνται σήμερα (μείωση 90%), χωρίς καμία προοπτική βελτίωσης τουλάχιστον μέχρι τέλος Μαΐου.

* Στην καθημερινή μείωση των εμπορευματικών μεταφορών με πρόβλεψη περαιτέρω μείωσης στο 40% την τρέχουσα εβδομάδα.

* Στο γεγονός ότι όλα τα δρομολόγια που εκτελούνται σήμερα συγκεντρώνουν τα χαρακτηριστικά των δρομολογίων (και μάλιστα με σχεδόν μηδενική επιβατική κίνηση), τα οποία σήμερα χαρακτηρίζονται ως Δημόσια Υπηρεσία, συνεπώς πρέπει να αντιμετωπιστούν σύμφωνα με τη μέχρι σήμερα ακολουθούμενη πρακτική.

* Στην αναγκαιότητα εξυπηρέτησης των νησιών για τη διατήρηση της συνοχής της Χώρας, την εξυπηρέτηση έστω και αυτών των ελάχιστων επιβατών, για την τροφοδοσία των νησιών και την αντιμετώπιση προβλημάτων που έχουν σχέση με το μεταναστευτικό.

* Στην επί της ουσίας επιβολής υποχρέωσης στα πλοία των Εταιρειών μας για την εκτέλεση των απαραίτητων δρομολογίων.

Απαραίτητη προϋπόθεση τίθεται ο καθορισμός των ελάχιστων δρομολογίων τα οποία πρέπει να εκτελούνται σήμερα μετά από συνεννόηση με την αρμόδια υπηρεσία του ΥΝΑΝΠ (η διαδικασία αυτή είναι ήδη σε εξέλιξη).

Επιστολή του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας προς τον Υπουργό Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Ιωάννη Πλακιωτάκη, την Πέμπτη 26 Μαρτίου 2020:

“Αξιότιμε Κύριε Υπουργέ,

Λαμβανομένων υπόψη των προβλημάτων τα οποία έχουν δημιουργηθεί ως αποτέλεσμα της κρίσης COVID-19, αλλά και των αναγκαίων μέτρων τα όποια έχουν ληφθεί, η επιβατική κίνηση των Ακτοπλοϊκών μας γραμμών είναι σχεδόν ανύπαρκτη (την τρέχουσα εβδομάδα 88% μείωση σε σχέση με το 2019). Το μεταφορικό έργο των φορτηγών αυτοκινήτων είναι μειωμένο κατά 10% και μειώνεται καθημερινά, ενώ οι κρατήσεις θέσεων για τη θερινή περίοδο είναι μηδενικές.

Σας επισυνάπτουμε αναλυτικό πίνακα σύμφωνα με τον οποίο υπολογίζουμε ότι το 2020 η απώλεια εσόδων των Ακτοπλοϊκών εταιρειών που εξυπηρετούν τα νησιά του Αιγαίου, την Κρήτη, τη Ζάκυνθο, την Κεφαλονιά και την Ιθάκη θα ξεπεράσει τα 290.000.000€, δηλαδή αναμένεται μείωση 45,12%.

Με δεδομένο το γεγονός ότι τα νησιά μας δεν μπορούν να μείνουν χωρίς συγκοινωνία η οποία είναι απαραίτητη για την εξυπηρέτηση έστω και αυτών των ελάχιστων επιβατών, για την τροφοδοσία των νησιών και την αντιμετώπιση προβλημάτων που έχουν σχέση με το μεταναστευτικό, καλούμαστε να εκτελέσουμε δρομολόγια έστω και περιορισμένα των οποίων τα έξοδα αδυνατούμε να καλύψουμε.

Η κατάσταση αυτή ήδη παίρνει διαστάσεις και απειλείται ο κλάδος μας με κατάρρευση η οποία θα έχει αρνητικές επιπτώσεις στις Ακτοπλοϊκές μας συγκοινωνίες, όχι μόνο την τρέχουσα περίοδο, αλλά και την περίοδο μετά την κρίση.

Για την κάλυψη των στοιχειωδών αναγκών των νησιών τις οποίες μας επιβάλλεται η υποχρέωση να καλύψουμε προτείνουμε:

• Σε συνεννόηση με τις υπηρεσίες του ΥΝΑΝΠ να καθοριστούν τα ελάχιστα δρομολόγια τα οποία είναι απαραίτητο να εκτελούνται από τα πλοία τα οποία έχουν υποχρεώσεις εκτέλεσης δρομολογίων.

• Για την εκτέλεση των δρομολογίων αυτών να υπογραφούν Συμβάσεις Δημόσιας Υπηρεσίας έναντι καταβολής μισθώματος, όπως συμβαίνει και με τα πλοία τα οποία εκτελούν σήμερα παρόμοια δρομολόγια (άγονα).

• Να υπογραφούν νέες συμβάσεις και για το τμήμα των δρομολογίων το οποίο δεν συμπεριλαμβάνεται στις Συμβάσεις Δημόσιας Υπηρεσίας οι οποίες ισχύουν σήμερα.

• Σχετικά με το ύψος των μισθωμάτων προτείνουμε μισθώματα προσαυξημένα κατά 10% του μέσου μισθώματος των συμβάσεων δημόσιας υπηρεσίας οι οποίες ισχύουν σήμερα ανά γραμμή ως ακολούθως:

1. Πειραιά – Κυκλάδες

2. Πειραιά – Β. Αιγαίο

3. Πειραιά – Δωδεκάνησα

4. Τοπικές γραμμές.

Οι γραμμές Κρήτης προτείνουμε να ενταχθούν στην κατηγορία Πειραιά – Δωδεκάνησα και οι γραμμές Ραφήνας, Ζακύνθου, Κεφαλονιάς, Σποράδων στην κατηγορία Πειραιά – Κυκλάδες.

Η αναγκαιότητα της εκτέλεσης δρομολογίων Δημόσιας Υπηρεσίας έναντι μισθώματος βασίζεται μέχρι σήμερα α) στο χαμηλό μεταφορικό έργο της γραμμής, β) στην αδυναμία κάλυψης των εξόδων από τους εισπραττόμενους ναύλους και γ) στην αναγκαιότητα εξυπηρέτησης των νησιών και στη διατήρηση της συνοχής της Χώρας.

Δυστυχώς στην κατηγορία αυτή ανήκουν όλα τα πλοία τα οποία εκτελούν σήμερα δρομολόγια, άρα πρέπει να αντιμετωπιστούν σύμφωνα με τη μέχρι σήμερα ακολουθούμενη πρακτική.

Τέλος, πρέπει να προβληματιστούμε ιδιαίτερα για τα μέτρα τα οποία πρέπει να ληφθούν για την απρόσκοπτη εκτέλεση των δρομολογίων των γραμμών Αδριατικής.

Παρακαλούμε για την άμεση εξέταση του αιτήματός μας.

Παραμένουμε στη διάθεσή σας για την περαιτέρω ενημέρωσή σας”.

Η ΟΛΠ Α.Ε. ανακοινώνει ότι στο πλαίσιο της Εταιρικής Κοινωνικής Υπευθυνότητας και σε συνεννόηση με τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Ιωάννη Πλακιωτάκη, εξέτασε με θετικό πνεύμα το αίτημα του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας και αποφάσισε την παράταση της διάρκειας των χαρακτηρισμένων προσωρινών επισκευαστικών θέσεων και των μειωμένων χρεώσεων που αυτές συνεπάγονται για τα πλοία της ακτοπλοΐας στο επιβατικό λιμένα Πειραιά, μέχρι τις 30 Απριλίου 2020.

Η συγκεκριμένη κίνηση λαμβάνοντας υπόψη τις γενικότερες οικονομικές συνθήκες στοχεύει στην άμβλυνση των οικονομικών συνεπειών της επιδημίας και στη διευκόλυνση των ενδιαφερομένων μερών της ΟΛΠ Α.Ε.

Σας παραθέτουμε στοιχεία ενδεικτικής κίνησης επιβατών ακτοπλοΐας περιόδου 16-22/3, όπου εμφανίζεται μείωση 76,25%.

Επιστολή του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας προς τον Υπουργό Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Ιωάννη Πλακιωτάκη, το Σάββατο 21 Μαρτίου 2020:

“Αξιότιμε Κύριε Υπουργέ,

Όπως πολύ καλά γνωρίζετε οι Ακτοπλοϊκές εταιρείες ήδη αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα ως αποτέλεσμα της κρίσης COVID-19.

Σε αυτά τα προβλήματα έρχεται να προστεθεί και η βέβαιη κατακόρυφη πτώση της επιβατικής κίνησης μετά τη σημερινή εξαγγελία μέτρων για την απαγόρευση μετακινήσεων των μη μόνιμων κατοίκων, αλλά και τη δραστική μείωση της χωρητικότητας των πλοίων μας.

Παρόλο που δεν διαφωνούμε με την αναγκαιότητα λήψης των εξαγγελθέντων μέτρων, είμαστε υποχρεωμένοι να σας ενημερώσουμε και πιστεύουμε ότι το γνωρίζετε, ότι η επιβατική κίνηση θα περιοριστεί στους κατ’ ανάγκη διακινούμενους για λόγους υγείας ή άλλα πολύ σοβαρά θέματα, δηλαδή ουσιαστικά θα είναι ανύπαρκτη.

Σε ότι αφορά στη διακίνηση φορτηγών αυτοκινήτων, επίσης προβλέπουμε σταδιακή καθημερινή μείωση λόγω της υποχώρησης της οικοδομικής δραστηριότητος, αλλά και άλλων δραστηριοτήτων στα νησιά μας. Τις αμέσως επόμενες ημέρες το μεταφορικό έργο των φορτηγών αυτοκινήτων θα αφορά μόνο στην περιορισμένη, λόγω μη ύπαρξης τουριστικής κίνησης, μεταφορά ειδών διατροφής. 

Επιπλέον επισημαίνουμε ότι :

* Δεν θα υπάρξει βελτίωση της διακίνησης επιβατών και οχημάτων την περίοδο του Πάσχα, που πάντα ήταν μία σημαντική βοήθεια για τις εταιρείες μας μετά το τέλος της δύσκολης και ζημιογόνου χειμερινής περιόδου.

* Οι κρατήσεις για τη θερινή περίοδο είναι πλέον ανύπαρκτες, δηλαδή είναι βέβαιο ότι με τις πιο αισιόδοξες προβλέψεις η κίνηση της θερινής περιόδου θα είναι απογοητευτική με πιθανότητα να είναι χειρότερη ακόμα και από τη χειμερινή.

* Οι ακτοπλοϊκές εταιρείες δεν προβληματίζονται μόνο για την κάλυψη των εξόδων των πλοίων τα οποία εκτελούν δρομολόγια, αλλά και για το κόστος εκείνων που λόγω της μειωμένης κίνησης δεν εκτελούν δρομολόγια. Υπάρχουν σταθερά έξοδα και υποχρεώσεις οι οποίες δεν μειώνονται με τη μη εκτέλεση δρομολογίων.

* Υπάρχουν πολύ σοβαροί λόγοι επιβίωσης των νησιωτών μας, αλλά και πολλοί σοβαροί Εθνικοί λόγοι για τους οποίους πρέπει να διατηρηθούν στα νησιά μας τα απαραίτητα δρομολόγια, όπως ήδη έχετε ενημερωθεί από τις ακτοπλοϊκές εταιρείες οι οποίες δραστηριοποιούνται στα νησιά μας.

Με δεδομένη τη συρρίκνωση της κίνησης της τρέχουσας περιόδου και την απώλεια της αυξημένης κίνησης της περιόδου του Πάσχα και της θερινής τουριστικής κίνησης που αποτελεί το 60% του ετήσιου Ακτοπλοϊκού μεταφορικού έργου, δεν υπάρχει δυνατότητα κάλυψης των εξόδων των ακτοπλοϊκών πλοίων, με αποτέλεσμα τη διακοπή των δρομολογίων.  

Για τους παραπάνω λόγους πιστεύουμε ότι πρέπει να εξασφαλιστεί η οικονομική ενίσχυση των ακτοπλοϊκών εταιρειών αναδρομικά από 21.3.20, ούτως ώστε να εξασφαλισθεί η κάλυψη των αναγκών και η ασφάλεια των νησιών.

Οι ακτοπλοϊκές εταιρείες μετά από σχετικό αίτημά σας, σάς έχουν ενημερώσει για τον αριθμό των πλοίων και δρομολογίων τα οποία πρέπει να εκτελούνται την τρέχουσα περίοδο, επίσης για τα έξοδα των πλοίων αυτών τα οποία πρέπει να καλυφθούν. Συνεπώς πρέπει να ληφθούν άμεσα αποφάσεις για την εξασφάλιση των απαραίτητων κεφαλαίων, αλλά και για τις προϋποθέσεις και διαδικασίες που πρέπει να ακολουθηθούν.

Τέλος πλην των άλλων αναγκαίων μέτρων τα οποία έχουμε προτείνει για την αντιμετώπιση της κρίσης, σας υπενθυμίζω ότι πρέπει να προχωρήσουν οι νομοθετικές ρυθμίσεις για την προσωρινή απαλλαγή των ακτοπλοϊκών εταιρειών από την υποχρεωτική απασχόληση των πληρωμάτων και συγκεκριμένα για την αναστολή εφαρμογής των παραγράφων 6 και 7 του άρθρου 6 του Ν 2932/01 καθώς επίσης για την επέκταση της χειμερινής περιόδου που προβλέπεται από το άρθρο 29 του Ν 4150/13 μέχρι την 31/10/2020″.

Εκδόθηκε η ΚΥΑ για τον προσωρινό περιορισμό μετακινήσεων επιβατών εντός της ελληνικής επικράτειας με πλοία και σκάφη κάθε τύπου προς περιορισμό της διάδοσης του κορωνοϊού CΟVID-19.

Δείτε αναλυτικά την ΚΥΑ εδώ.

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε την Τρίτη 17 Μαρτίου 2020 τα αποτελέσματα διακίνησης επιβατών, εμπορευμάτων και κινητών μονάδων στους Ελληνικούς λιμένες του Γ’ τριμήνου 2019.

Αναλυτικά στοιχεία μπορείτε να δείτε στο σχετικό Δελτίο Τύπου που εξέδωσε η ΕΛΣΤΑΤ.

Δείτε επίσης την κίνηση επιβατών των ετών 2017-2018-2019 σε σύγκριση Γ‘ τριμήνου, καθώς και 9μήνου.