master_admin

Την Παρασκευή 23 Απριλίου 2021 και ώρα 11:00 π.μ. θα πραγματοποιηθεί η συνεδρίαση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών μέσω τηλεδιάσκεψης.

Δείτε αναλυτικά την πρόσκληση εδώ.

Στο ΦΕΚ 1588/Β/19-4-2021 δημοσιεύθηκε η ΚΥΑ αριθμ. 24525: «Εφαρμογή του υποχρεωτικού μέτρου του διαγνωστικού ελέγχου νόσησης από τον κορωνοϊό COVID-19 σε εργαζόμενους του ιδιωτικού τομέα που παρέχουν την εργασία τους με φυσική παρουσία».

Αναζητήστε το ΦΕΚ (Τεύχος Β’, Αριθμός 1588, 19.4.2021) εδώ.

Στο ΦΕΚ 1581/Β/18-4-2021 δημοσιεύθηκε η ΚΥΑ αριθμ. 24520: «Επιβολή των μέτρων του προσωρινού περιορισμού των χερσαίων, αεροπορικών και θαλάσσιων συνδέσεων της Χώρας, της απαγόρευσης εισόδου στη Χώρα των υπηκόων τρίτων κρατών, πλην των κρατών της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της Συμφωνίας Σένγκεν και του δειγματοληπτικού εργαστηριακού ελέγχου και προσωρινού περιορισμού προσώπων που εισέρχονται από την αλλοδαπή, προς περιορισμό της διασποράς του κορωνοϊού COVID-19 και ειδικές ρυθμίσεις σε περίπτωση εμβολιασμού ή αρνητικού τεστ σε συγκεκριμένες χώρες».

Αναζητήστε το ΦΕΚ (Τεύχος Β’, Αριθμός 1581, 18.4.2021) εδώ.

Στο ΦΕΚ 1558/Β/17-4-2021 δημοσιεύθηκε η ΚΥΑ αριθμ. 24489: «Έκτακτα μέτρα προστασίας της δημόσιας υγείας από τον κίνδυνο περαιτέρω διασποράς του κορωνοϊού COVID-19 στο σύνολο της Επικράτειας για το διάστημα από τη Δευτέρα, 19 Απριλίου 2021 και ώρα 6:00 έως και τη Mεγάλη Δευτέρα, 26 Απριλίου 2021 και ώρα 6:00».

Αναζητήστε το ΦΕΚ (Τεύχος Β’, Αριθμός 1558, 17.4.2021) εδώ.

Ο Γιάννης Αγγελικούσης αποτελεί κορυφαία προσωπικότητα της ελληνικής ναυτιλίας.

Υπήρξε υπόδειγμα για όλο τον επιχειρηματικό κόσμο της χώρας μας με τεράστια προσφορά στην ανάπτυξη της Ελληνικής Εμπορικής Ναυτιλίας και στη στήριξη της ελληνικής ναυτοσύνης.

Άοκνος και δημιουργικός πρόβαλε στο παγκόσμιο στερέωμα το Ελληνικό όνομα και πρόταξε το συμφέρον της πατρίδας μας προς κάθε κατεύθυνση υπό συνθήκες που δεν ήταν πάντοτε ευνοϊκές.

Εκφράζουμε τα θερμά μας συλλυπητήρια στην οικογένειά του καθώς και στους συνεργάτες και εργαζόμενους στην εταιρεία του.

Στο ΦΕΚ 1441/Β/10-4-2021 δημοσιεύθηκε η ΚΥΑ αριθμ. 22439: «Έκτακτα μέτρα προστασίας της δημόσιας υγείας από τον κίνδυνο περαιτέρω διασποράς του κορωνοϊού COVID-19 στο σύνολο της Επικράτειας για το διάστημα από τη Δευτέρα, 12 Απριλίου 2021 και ώρα 6:00 έως και τη Δευτέρα, 19 Απριλίου 2021 και ώρα 6:00».

Αναζητήστε το ΦΕΚ (Τεύχος Β’, Αριθμός 1441, 10.4.2021) εδώ.

Αναφερόμενοι στο από 7-4-2021 Δελτίο Τύπου 13 Ναυτεργατικών Σωματείων, εκφράζουμε την έκπληξή μας για την αναφορά του σε δήθεν παραβιάσεις της νομοθεσίας, αλλά και για την εχθρική και επιθετική θέση τους στον Κλάδο της Επιβατηγού Ναυτιλίας, ο οποίος απασχολεί το 50% των Ελλήνων Ναυτικών.

Για μία ακόμα φορά ζητάμε και δημοσίως από τον Υπουργό Ναυτιλίας κ. Πλακιωτάκη τη λήψη αποτελεσματικών μέτρων για την ενίσχυση του Κλάδου, μεταξύ των οποίων και την εφαρμογή των χειμερινών συνθέσεων όπως εφαρμόστηκαν και την αντίστοιχη περίοδο του 2020, όταν επικρατούσαν οι ίδιες ακριβώς συνθήκες σε ότι αφορά τους περιορισμούς στις μετακινήσεις, και για την οποία ο Σύνδεσμός μας έχει καταθέσει συγκεκριμένη πρόταση η οποία διασφαλίζει τα συμφέροντα των εργαζομένων με τον ίδιο τρόπο που διασφαλίζονται τα συμφέροντα των εργαζομένων σε όλους τους κλάδους της οικονομίας.

Δεν είναι δυνατόν όταν τα πρωτόκολλα των πλοίων είναι μειωμένα κατά 50% και όταν ισχύει απαγόρευση των θαλάσσιων μετακινήσεων, να επιδιώκουμε τον διπλασιασμό των μελών του πληρώματος του ξενοδοχειακού τμήματος των πλοίων. Ούτε είναι δυνατόν να απαιτούμε την αύξηση των συνθέσεων των πληρωμάτων βασισμένη σε πρωτόκολλα επιβατών που δεν ισχύουν και καμπίνες οι οποίες δεν χρησιμοποιούνται.

Οι Εταιρείες μας καταβάλλουν μεγάλες προσπάθειες να μειώσουν τις τραγικές συνέπειες της πανδημίας, οι οποίες επηρεάζουν ιδιαίτερα τον Κλάδο μας λόγω των υποχρεώσεων των πλοίων να εκτελούν δρομολόγια, παρά την ισχύ περιορισμών των μετακινήσεων.

Η μείωση των εσόδων των Εταιρειών μας το 2020 ξεπέρασε τα € 300 εκ από τα οποία μόνο τα €36 εκ καλύφθηκαν μέσω των Κρατικών ενισχύσεων. Πέραν τούτου έχουμε να αντιμετωπίσουμε μία καινούργια χρονιά με αρνητικές και απαισιόδοξες προβλέψεις για τον τουρισμό και την επιβατική κίνηση. Επίσης έχουμε να αντιμετωπίσουμε νέες προκλήσεις, όπως οι νέοι περιβαλλοντικοί κανονισμοί, αλλά και η ανανέωση του  Ακτοπλοϊκού μας στόλου, η οποία είναι βέβαιο ότι θα έχει θετική επίδραση και στην απασχόληση.

Έχοντας την ευθύνη της επιβίωσης των Εταιρειών μας, διεκδικούμε τη λήψη μέτρων που θα μας επιτρέψουν τη διατήρηση του υψηλού επιπέδου των υπηρεσιών που προσφέρονται, αλλά και την περαιτέρω εξέλιξη των θαλάσσιων μεταφορών. Η ανάπτυξη, η οποία  φαίνεται ότι είναι άγνωστη λέξη στα 13 Σωματεία, είναι μονόδρομος για τη στήριξη της απασχόλησης και τη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας, συνεπώς πρέπει όλοι να τη στηρίζουμε αντί να την υπονομεύουμε. Είναι απαίτηση όχι μόνο του επιβατικού κοινού αλλά και των εργαζόμενων.