Πρόσκληση Συνεδρίασης Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών
Την Παρασκευή 1 Ιουνίου 2018 και ώρα 10:00 π.μ. θα πραγματοποιηθεί η συνεδρίαση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών στην αίθουσα Δημοτικού Συμβουλίου του Δημαρχείου Νάξου.
Επίσης, την Πέμπτη 31 Μαΐου 2018 και ώρα 14:00 θα πραγματοποιηθεί Ημερίδα που διοργανώνεται από το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, με θέμα: “Η ακτοπλοΐα ως συνδετικός κρίκος της νησιωτικής Περιφέρειας με την Ηπειρωτική χώρα”, στο θέατρο “Καμπανέλη” στο Δημαρχείο Νάξου.
Ομιλία στην εκδήλωση για το LNG
Η ομιλία – χαιρετισμός του κ. Σακέλλη στην εκδήλωση που διοργάνωσαν ο Σύνδεσμός μας και η Ένωση Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων (ΕΕΝΜΑ), στα πλαίσια του ευρωπαϊκού προγράμματος Poseidon Med II, με θέμα: «Poseidon Med II: being the step change for LNG marine fuel in East Med», η οποία πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 21 Μαΐου 2018, στη Βιβλιοθήκη του Ιδρύματος Αικατερίνη Λασκαρίδη:
«Οι Ακτοπλοϊκές μας συγκοινωνίες έχουν ήδη μπει σε μία ιδιαίτερα δύσκολη περίοδο. Οι τιμές των καυσίμων αυξήθηκαν το 2017 κατά 28% σε σχέση με το 2016, ενώ η αυξητική τους πορεία συνεχίζεται και την τρέχουσα περίοδο. Το 2020 η αύξηση των καυσίμων είναι ήδη θεσμοθετημένη λόγω της υποχρέωσής μας για κατανάλωση οικολογικότερων καυσίμων και αναμένεται να ξεπεράσει το 30%.
Το θέμα είναι σοβαρό γιατί η αύξηση του κόστους εκμετάλλευσης δεν μπορεί να αντισταθμιστεί με αυξήσεις στους ναύλους χωρίς να επηρεαστεί αρνητικά το μεταφορικό έργο, συνεπώς πρέπει να αναζητήσουμε άλλες λύσεις.
Βραχυχρόνια φαίνεται ότι δεν έχουμε λύσεις. Η μετατροπή των μηχανών για κατανάλωση οικολογικότερων και φθηνότερων καυσίμων είτε είναι για τα περισσότερα Ακτοπλοϊκά πλοία αδύνατη ή οικονομικά ασύμφορη. Επίσης η τοποθέτηση scrubbers είναι μία σοβαρή επένδυση, η οποία ιδίως στα μεγάλης ηλικίας πλοία δεν μπορεί να αποσβεστεί.
Συνεπώς βραχυχρόνια πρέπει να λάβουμε μέτρα ενίσχυσης της Ακτοπλοΐας μας και εδώ δεν βλέπουμε άλλη λύση από τη μείωση των συντελεστών ΦΠΑ, ούτως ώστε να μην αυξηθούν οι ναύλοι με σοβαρές συνέπειες στον τουρισμό και στη διακίνηση επιβατών και οχημάτων γενικότερα.
Μακροχρόνια και λαμβανομένου υπόψη ότι στους ήδη υπάρχοντες κανονισμούς θα προστεθούν και άλλοι, πρέπει να στραφούμε σε άλλες λύσεις, δηλαδή στην κατανάλωση οικολογικότερων και ελπίζουμε οικονομικότερων καυσίμων.
Στην Ακτοπλοΐα πλην των πορθμειακών γραμμών, δραστηριοποιούνται σήμερα 86 πλοία, 65 συμβατικού τύπου και 21 ταχύπλοα. Από τα 65 συμβατικά πλοία, τα 5 είναι ηλικίας μέχρι 10 ετών, τα 18 ηλικίας 11-20 ετών, τα 18 ηλικίας 21-30 και τα 24 ηλικίας μεγαλύτερης των 30 ετών, δηλαδή την επόμενη 10ετία το 65% των συμβατικών πλοίων θα έχει ηλικία 30-50 ετών.
Λαμβανομένου υπόψη ότι στη διεθνή αγορά δεν υπάρχουν διαθέσιμα πλοία μικρής ηλικίας για την αντικατάσταση των πλοίων μας, φαίνεται ότι η ναυπήγηση πλοίων με δυνατότητα κατανάλωσης LNG θα είναι μονόδρομος για την ανανέωση του Ακτοπλοϊκού μας στόλου.
Η συμμετοχή του POSEIDON MED II στην προετοιμασία μας για τη νέα αυτή εποχή είναι πολύ σημαντική. Έχουν γίνει μελέτες για τη ναυπήγηση νέων πλοίων, μελέτες για την κατασκευή τροφοδοτικών πλοίων και γενικότερα έχει γίνει σχεδιασμός για τις απαραίτητες υποδομές, τις οποίες βέβαια πρέπει άμεσα να υλοποιήσουμε. Επίσης είμαστε έτοιμοι να συμμετάσχουμε στη δημιουργία ενός νέου νομοθετικού πλαισίου, απαραίτητο για τον χωρίς προβλήματα και ασφαλή εφοδιασμό των πλοίων μας.
Τελειώνοντας, θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους όσους συμμετέχουν στην υλοποίηση των στόχων του POSEIDON MED II και να τονίσω ότι είμαστε ιδιαίτερα ικανοποιημένοι από τη δουλειά που έχει γίνει, στην ολοκλήρωση της οποίας θα συνεχίσουμε να συμμετέχουμε αποτελεσματικά».
Poseidon Med II: being the step change for LNG marine fuel in East Med
Τη Δευτέρα 21 Μαΐου 2018 πραγματοποιήθηκε στη Βιβλιοθήκη του Ιδρύματος Αικατερίνη Λασκαρίδη εκδήλωση με θέμα: «Poseidon Med II: being the step change for LNG marine fuel in East Med», η οποία διοργανώθηκε από τον Σύνδεσμό μας και την Ένωση Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων (ΕΕΝΜΑ), στα πλαίσια του ευρωπαϊκού προγράμματος Poseidon Med II.
Στο επίκεντρο της εκδήλωσης τέθηκαν η σύγκριση τιμών μεταξύ MGO και ΥΦΑ και η προοπτική για ομαλή μετάβαση στην αγορά ΥΦΑ καθώς και το επικείμενο Προεδρικό Διάταγμα για τον ανεφοδιασμό των πλοίων με ΥΦΑ, το οποίο μεταξύ άλλων, θα επιτρέπει Παράλληλες Δραστηριότητες (SIMOPS) υπό προϋποθέσεις.
Ταυτόχρονα, παρουσιάστηκε το έργο του Poseidon Med II για το σχεδιασμό πλοίων με καύσιμο ΥΦΑ, όπως ώριμα σχέδια για νεότευκτα πλοία, μετασκευές πλοίων και πλοία τροφοδοσίας, το εκτιμώμενο κόστος των οποίων δεν φέρει αποκλίσεις σύμφωνα με εκτιμήσεις ευρωπαϊκών ναυπηγείων. Παράλληλα, έγινε αναφορά στις λιμενικές εγκαταστάσεις ΥΦΑ στην Πάτρα και στη Ρεβυθούσα καθώς και στους παράγοντες που θα επηρεάζουν την τιμή και μελλοντική κοστολόγηση για τη χρήση του ΥΦΑ ως ναυτιλιακού καυσίμου. Τέλος, έμφαση δόθηκε στα διαθέσιμα ευρωπαϊκά χρηματοδοτικά εργαλεία που ενθαρρύνουν επενδύσεις για κατασκευή πλοίων με εναλλακτικά, πιο πράσινα καύσιμα, καθώς και στην πρόταση για ενίσχυση της θαλάσσιας κινητικότητας και διανησιωτικότητας, προωθώντας την έννοια του πλοίου ως υποδομή.
Η συγκεκριμένη εκδήλωση αποτέλεσε κοινό τόπο συνάντησης μεταξύ των εταίρων του Poseidon Med II και της ναυτιλιακής κοινότητας, σε μια προσπάθεια στήριξης της ελληνικής ναυτιλίας εν όψει της εφαρμογής του διεθνούς κανονισμού για καύσιμα χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο από το 2020. Η χρήση ΥΦΑ ως ναυτιλιακό καύσιμο πέραν της συμμόρφωσης με τους κανονισμούς, αναδεικνύει το θετικό κοινωνικό πρόσωπο της ναυτιλίας, συμβάλλοντας αισθητά στη βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων που ζουν κοντά στα λιμάνια. Το Poseidon Med II προετοιμάζει όλα τα τεχνικά, οικονομικά, τεχνολογικά και κανονιστικά βήματα, ώστε μέσα από συνέργειες με τη ναυτιλιακή κοινότητα, η χρήση του ΥΦΑ ως ναυτιλιακού καυσίμου να είναι βιώσιμη, αξιόπιστη και οικονομικά συμφέρουσα λύση για τα ελληνικά πλοία.
Ο χαιρετισμός του Προέδρου του Συνδέσμου μας κ. Μιχάλη Σακέλλη.
Περισσότερες πληροφορίες για το πρόγραμμα μπορείτε να βρείτε στην επίσημη ιστοσελίδα του POSEIDON MED II.
Minoan Lines - Αποτελέσματα Α' τριμήνου 2018
Η Minoan Lines ανακοινώνει τα βασικά στοιχεία των ενοποιημένων οικονομικών της αποτελεσμάτων για το α΄ τρίμηνο 2018.
Κατά την περίοδο Ιανουαρίου-Μαρτίου 2018, η Εταιρεία σε ενοποιημένο επίπεδο παρουσίασε θετικά οικονομικά αποτελέσματα. Πιο αναλυτικά, ο κύκλος εργασιών του Ομίλου ανήλθε σε € 15,5 εκ., τα λειτουργικά κέρδη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων (EBITDA) διαμορφώθηκαν σε € 5,1 εκ. ενώ τα καθαρά κέρδη μετά από φόρους ανήλθαν σε € 1,7 εκ.
Σημειώνεται ότι ο κλάδος της επιβατηγού ναυτιλίας χαρακτηρίζεται από έντονη εποχικότητα με το πρώτο τρίμηνο του έτους να εμφανίζει το χαμηλότερο επίπεδο κίνησης και εσόδων συγκριτικά με τα άλλα τρίμηνα του έτους.
Γνωμοδότηση Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών 1/2018
Γνωμοδότηση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών για τα θέματα της ημερήσιας διάταξης που συζητήθηκαν στην υπ’ αριθμ. 1 συνεδρίαση, η οποία πραγματοποιήθηκε στις 8 Μαΐου 2018.
Αναλυτικά μπορείτε να δείτε τα θέματα που συζητήθηκαν, με τις παρατηρήσεις επί αυτών, εδώ.
Poseidon Med II: Εκδήλωση για το LNG
Ο Σύνδεσμός μας και η Ένωση Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων (ΕΕΝΜΑ), στα πλαίσια του ευρωπαϊκού προγράμματος Poseidon Med II, διοργανώνουν εκδήλωση με θέμα: «Poseidon Med II: being the step change for LNG marine fuel in East Med», η οποία θα πραγματοποιηθεί τη Δευτέρα 21 Μαΐου 2018 και ώρα 16:00, στη Βιβλιοθήκη του Ιδρύματος Αικατερίνη Λασκαρίδη (2ας Μεραρχίας & Ακτή Μουτσοπούλου, Πειραιάς).
Περισσότερες πληροφορίες για την εκδήλωση μπορείτε να βρείτε στην επίσημη ιστοσελίδα του POSEIDON MED II.
Πρόσκληση Συνεδρίασης Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών
Την Τρίτη 8 Μαΐου 2018 και ώρα 10:00 π.μ. θα πραγματοποιηθεί η συνεδρίαση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών στο κτίριο του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, επί της Ακτής Βασιλειάδη, Πύλες Ε1-Ε2, αίθουσα 577.
Πρόσκληση σύμβασης ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας
Πρόσκληση για σύναψη σύμβασης ή συμβάσεων ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας, για την αποκλειστική εξυπηρέτηση γραμμών του Δικτύου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών. Δείτε αναλυτικά την πρόσκληση εδώ.
To Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής προσκαλεί πλοιοκτήτες/πλοιοκτήτριες εταιρείες για εκδήλωση ενδιαφέροντος για τη σύναψη σύμβασης ή συμβάσεων ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας για την αποκλειστική εξυπηρέτηση γραμμών του Δικτύου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών, διάρκειας ενός (01) έως πέντε (05) ετών, αρχομένης/ων από 01-11-2018.
Δικαίωμα συμμετοχής έχουν πλοιοκτήτες που αυτοί και τα πλοία τους πληρούν τους όρους και τις προϋποθέσεις των παραγράφων 1 και 2 του άρθρου πρώτου και του άρθρου τρίτου του ν. 2932/2001 (Α΄ 145/27-06-2001), όπως ισχύουν.
Οι πλοιοκτήτες/πλοιοκτήτριες εταιρείες που επιθυμούν να εκδηλώσουν ενδιαφέρον υποβάλλουν σχετική αίτηση δρομολόγησης πλοίου ή πλοίων στη Διεύθυνση Θαλασσίων Συγκοινωνιών του Αρχηγείου Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Ακτή Βασιλειάδη, Πύλη Ε1-Ε2, Πειραιάς, Τ.Κ.: 185 10, μέχρι και τη Δευτέρα 21 Μαΐου 2018.
Για περισσότερες πληροφορίες οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να απευθύνονται στο Υ.ΝΑ.Ν.Π./Α.Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ./Δ.Θ.Σ. Γ΄ (τηλέφωνα επικοινωνίας: 213 1374258, 213 1371165), κατά τις εργάσιμες ημέρες και ώρες.
Attica Group - Δελτίο Τύπου 26.4.2018
Εγκρίθηκε από την Επιτροπή Ανταγωνισμού η απόκτηση αποκλειστικού ελέγχου της Hellenic Seaways (HSW) από την Attica Group.
Η Attica A.E. Συμμετοχών ανακοινώνει ότι η Επιτροπή Ανταγωνισμού με την από 25/4/2018 απόφασή της ενέκρινε την απόκτηση αποκλειστικού ελέγχου επί της Hellenic Seaways (HSW) από την ATTICA GROUP (η «Εταιρία»).
Η εγκριτική απόφαση περιλαμβάνει δεσμεύσεις, οι οποίες κατά την κρίση της Επιτροπής είναι κατάλληλες, επαρκείς και ανάλογες για να διασφαλίσουν συνθήκες αποτελεσματικού ανταγωνισμού στην Ελληνική Ακτοπλοΐα. Ειδικότερα, οι δεσμεύσεις που αναλήφθηκαν αφορούν μη αύξηση ναύλων και δημιουργία συνθηκών διευκόλυνσης εισόδου ανταγωνιστών στις επιμέρους επηρεαζόμενες αγορές.
Συγκεκριμένα, για ορισμένους προορισμούς νησιών των Κυκλάδων και του Βορείου Αιγαίου αναλήφθηκε δέσμευση περιορισμού της συχνότητας των προσεγγίσεων υπό την προϋπόθεση ότι ανταγωνιστές θα καλύψουν τους προορισμούς αυτούς με κατάλληλα πλοία που θα προσφέρουν επαρκή εξυπηρέτηση των συνδέσεων που θα καλύψουν. Παράλληλα η Εταιρία αναλαμβάνει την προσθήκη δρομολογίων σε νησιωτικές συνδέσεις της Ελλάδας, οι οποίες είτε δεν εξυπηρετούνται σήμερα είτε εξυπηρετούνται σποραδικά. Οι δεσμεύσεις περιγράφονται αναλυτικά στο Δελτίο Τύπου που εξέδωσε η Επιτροπή Ανταγωνισμού και έχει αναρτηθεί στην ιστοσελίδα της Επιτροπής Ανταγωνισμού www.epant.gr.
Ο Σπύρος Πασχάλης, Διευθύνων Σύμβουλος της Εταιρίας, δήλωσε: «Η Attica Group έχει αποδείξει εμπράκτως την αφοσίωσή της να λειτουργεί σε συνθήκες υγιούς ανταγωνισμού, συνεργαζόμενη με υπευθυνότητα και σεβασμό με τους θεσμικούς φορείς, τους κοινωνικούς εταίρους και τις τοπικές κοινωνίες. Η ολοκλήρωση της απόκτησης αποκλειστικού ελέγχου επί της HSW από την ATTICA GROUP σύμφωνα με τον επιχειρησιακό της σχεδιασμό, δημιουργεί τις προϋποθέσεις για βιώσιμη ανάπτυξη της Ελληνικής Ακτοπλοΐας, υποστηρίζει την εθνική οικονομία, ενισχύει τη νησιωτικότητα και τις τοπικές κοινωνίες, αξιοποιεί το τοπικό ναυτικό δυναμικό και διασφαλίζει τα συμφέροντα των μετόχων μέσα από ένα ισχυρό και ανταγωνιστικό παραγωγικό μοντέλο».
Κατόπιν της εγκρίσεως, η Εταιρία θα προχωρήσει άμεσα στην ολοκλήρωση των απαιτούμενων συμβατικών ενεργειών για την απόκτηση του 98,83% του μετοχικού κεφαλαίου της HSW.
Attica Group - Δελτίο Τύπου 28.3.2018
Η Attica Group, μητρική εταιρεία των SUPERFAST FERRIES και BLUE STAR FERRIES, με ιδιαίτερη ικανοποίηση ανακοινώνει την τριπλή διάκρισή της στα Tourism AWARDS 2018 που διοργανώθηκαν από την Boussias Communications.
Στην τελετή απονομής που πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 20 Μαρτίου στο Κέντρο Πολιτισμού Ελληνικός Κόσμος, παρουσία περισσότερων από 700 στελεχών και προσωπικοτήτων του κλάδου, η Attica Group βραβεύτηκε ως ακολούθως:
* Gold βραβείο στην κατηγορία «Υποστήριξη τοπικών κοινοτήτων / Δράσεις ΕΚΕ» – Συνολική Κοινωνική Προσφορά
* Silver βραβείο στην κατηγορία «Technology enhanced experience» – Υπηρεσία @sea Infotainment Platform
* Silver βραβείο στην κατηγορία «Προγράμματα Επιβράβευσης» – Πρόγραμμα Επιβράβευσης Πελατών SEASMILES
Η Χρυσή διάκριση απονεμήθηκε στην Attica Group για τη συνολική κοινωνική της προσφορά και το Πρόγραμμα Εταιρικής Υπευθυνότητας «ΜΕ ΠΡΟΟΡΙΣΜΟ ΕΣΑΣ». Η Κοινωνική Υπευθυνότητα για την Attica Group αποτελεί βασικό στοιχείο της επιχειρηματικής της λειτουργίας, η οποία διέπεται από την ύπαρξη κριτηρίων λειτουργίας με γνώμονα τον σεβασμό στον άνθρωπο, την προστασία του περιβάλλοντος και τη συμμετοχή στην ανάπτυξη των τοπικών κοινωνιών στις οποίες δραστηριοποιείται.
Το @sea, είναι η πρώτη onboard infotainment πλατφόρμα σε πανελλαδικό επίπεδο στον ακτοπλοϊκό κλάδο και απέσπασε Ασημένια διάκριση. Η πλατφόρμα έχει ελεύθερη πρόσβαση από οποιαδήποτε συσκευή (laptop, smartphone, tablet) και απεριόριστες δυνατότητες, συνδυάζει την ενημέρωση (info) και την ψυχαγωγία (entertainment) και έχει ως επίκεντρο τον επιβάτη.
Ασημένια βράβευση απέσπασε και το πρόγραμμα επιβράβευσης πελατών Seasmiles. Το πρόγραμμα απευθύνεται στους επιβάτες της Attica Group που ταξιδεύουν με τα πλοία της BLUE STAR FERRIES και της SUPERFAST FERRIES, στις Κυκλάδες, στα Δωδεκάνησα, στα νησιά του Β.Α. Αιγαίου, στην Κρήτη και στις γραμμές Ελλάδας–Ιταλίας. Είναι σχεδιασμένο να παρέχει στα μέλη του αποκλειστικά προνόμια, δώρα, ειδικές προσφορές και υπηρεσίες υψηλής ποιότητας.
Η Attica Group δραστηριοποιείται στην επιβατηγό ναυτιλία μέσω των εταιρειών SUPERFAST FERRIES, BLUE STAR FERRIES και AFRICA MOROCCO LINKS (AML) με συνολικά 15 πλοία που προσφέρουν σύγχρονες, υψηλού επιπέδου μεταφορικές υπηρεσίες στην Ελλάδα και το εξωτερικό. Η Attica Group είναι μέλος του Ομίλου Marfin Investment Group (MIG) με πλειοψηφικές συμμετοχές σε ηγέτιδες εταιρείες.